陜汽重卡提升燃油經濟性主要有以下方法：

一是最佳動力總成匹配。陜汽收集全國主要物流干線運行車輛的路況，通過大數據分析制定最優動力匹配方案，讓車輛油耗降低 1.52%。

二是發動機燃燒系統優化。包括優化燃燒系統、匹配核心耗能部件，實現整車節油 1.52%。如超強扭矩提升、智能瞬態控制、低損耗燃燒模式、可變氣門升程，還有高效熱管理技術，像多通道高效散熱器和精確校準風扇。

三是低摩擦技術。傳動部件采用低摩擦免維護，傳動阻力降低 9%，如免維護轉向軸等，同時使用低粘度潤滑油減少運動阻力。

四是風阻優化技術。優化進排氣系統和車輛分流技術，采用低滾輪胎，綜合節油 0.95%。

五是智能輔助技術。如駕駛行為評分系統、自適應巡航系統、胎壓監測系統等。

對于陜汽德龍 X6000 而言，在風阻系數方面，通過應用多種整車外流場優化手段，風阻降低 15%，節油可達 2.7%-5.3%，輪胎選用低滾阻輪胎，滾動阻力降低 20%，百公里可節油 1 升。其搭載的發動機熱效率高，動力配置豪華，排量大且扭矩強。傳動系統匹配的法士特變速箱傳動效率高達 99.8%，后橋采用漢德高效驅動橋，傳動效率行業領先。此外，還從細分工況大數據、高效動力總成、預見性動力控制、智能熱管理和外流場優化五個專屬技術進行全方位優化設計，如依據不同工況大數據進行精準集成換擋策略等控制，實現超低油耗