電車?yán)m(xù)航里程突然下降是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，原因和解決辦法都不少。

正常來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車鉛酸電池用 1 年，容量衰減 16%左右，溫度每降 1 度，容量約降 0.8%，這些是正常下降。

但如果突然下降厲害，比如原本能跑 100 公里，現(xiàn)在只剩二三十公里，那就不正常了。

常見(jiàn)原因有：行駛阻力增大。像剎車搖臂沒(méi)回位，導(dǎo)致阻力加大，可能是剎車泵油管進(jìn)空氣、剎車片不松開(kāi)。解決辦法是用扳手松剎車泵螺絲，讓油漏出再擰緊。

還有電池有一節(jié)電壓失衡，一節(jié)電池電壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致續(xù)航下降，幾塊錢用有修復(fù)功能的充電器充 2 小時(shí)左右能恢復(fù)。

另外，電池使用久了會(huì)有結(jié)晶、硫化等老化情況，用脈沖修復(fù)儀器擊穿結(jié)晶，小電壓充電修復(fù)硫化，能恢復(fù)七八成。但老化嚴(yán)重就得換電池。

同時(shí)，電機(jī)、線路問(wèn)題也可能增大阻力，不過(guò)兩三年的車一般不會(huì)。

此外，電池連接線和螺絲生銹會(huì)影響導(dǎo)電性，充電器老化、布滿灰塵、電子元件老化會(huì)導(dǎo)致電池充不滿，這兩樣花幾塊錢換了能改善續(xù)航。

還有，及時(shí)補(bǔ)充電解液，少快速充電，能避免續(xù)航下降太快。

總之，先判斷是不是正常下降，非正常下降就按這些方法解決，能不換電池就不換，省錢又環(huán)保。