汽車底盤有多種類型，每種都有獨特特點。

承載式底盤沒有車架，發動機、變速器、懸架等直接裝在車身上，優點是結構簡單、重量輕、重心低、行駛穩，不過承載能力稍弱。

非承載式底盤有獨立車架，發動機等部件裝在車架上，承載能力強、通過性和越野性好，但重量大、重心高、行駛穩定性稍差。

驅動形式分前驅、后驅和四驅。前驅底盤結構緊湊、重量輕、成本低，高速過彎易轉向不足。后驅底盤操控好，高速過彎不易轉向不足，濕滑路面易轉向過度。四驅底盤通過性和越野性出色，不過結構復雜、成本高。

底盤按懸架類型，有獨立懸掛和非獨立懸掛。獨立懸掛左右車輪單獨跳動，能減小車身傾斜和震動，舒適性好，但結構復雜、成本高、維修不便。非獨立懸掛車輪直接與車軸連接，共同移動，穩定性好，但操控和舒適差。

底盤按動力來源分燃油車底盤和新能源車底盤。燃油車底盤動力源于內燃機，新能源車底盤動力源于電動機。

總之，選汽車底盤要綜合考慮用途、行駛環境等。比如經常跑山路或路況差，非承載式、四驅底盤合適。城市通勤，承載式、前驅底盤就行。