更換輪胎時不考慮速度級別，可能會產生不少后果。

首先，年審可能過不去。因為輪胎花紋不一樣，會影響年審。

其次，車輛的操作性能會改變，最高速度性能會受限。比如用較低速度級別的輪胎更換原較高速度級別的輪胎，同一輛車使用不同速度等級的輪胎，高速旋轉時變形不一致，會導致汽車抖振等故障，還會加速輪胎磨損，存在安全隱患。

而且輪胎速度級別越高，在駕駛汽車過程中，輪胎能夠承受的極速越大，抓地力也會更強，但耐磨性能會變差。

所以更換輪胎時，要注意同一車軸應裝配相同規格、結構、廠家、花紋的輪胎，包括負載指數和速度級別也要一致。新輪胎的載重指數必須大于或等于原廠輪胎的載重指數。

另外，輪胎速度等級越高，耐溫性能越好，但要承受高速產生的熱量。備胎的速度等級通常較低，非全尺寸備胎使用時車速最好不超 80 公里每小時。

如果輪胎超過額定速度所允許的最高速度，會發生輪胎駐波現象，導致輪胎與地面摩擦力急劇增大，產生大量熱量，使輪胎迅速升溫，橡膠和簾線剝落，輪胎結構受損，隨之而來的是輪胎爆裂，無法修復。

總之，為了保證行車安全和車輛性能，更換輪胎時一定要考慮速度級別，盡量選擇與原速度級別相同的輪胎。