智己 L7 的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

它由 11 個攝像頭、12 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達組成 IM AD 智能駕駛輔助系統，雖未用激光雷達，卻能實現城市路況無接管自動駕駛，含金量高。

開啟簡單，懷擋擋桿撥到底就行，能在高架或高速自動循跡行駛。跟車時減速順滑，像真人駕駛。

設置自適應巡航后，速度提升線性，堵車也能輕松跟車。

在大彎道能自動行駛，高速變道撥動一次轉向燈，偵測安全情況后能自動變道，但手不能離方向盤，否則有警示。復雜路況下系統會退出并提醒接管。多數高速和高架路況可放心使用。

車機 2.0 系統升級后更簡潔，操作菜單簡化，實用性功能整合，盲操準確度提高。

駛入高速前彎道盤橋區域，系統控制車輛動態細膩。高速路段能篩選高效車道保持前行，自動完成連續并線，根據限速保持車速上限，跟車和超車距離控制合理，加速、轉向、制動線性，像老司機駕駛。

遇大型車輛會智慧閃躲，方向盤轉向柔和。系統對駕駛員扶方向盤有感應要求，15 秒未感應到會逐級告警。

退出領航輔助系統可通過中控臺屏顯菜單鍵或方向盤右側掛擋撥桿操作。領航輔助系統目前在江浙滬特定高架及高速路段使用，年內將覆蓋全國高速公路網絡。還新增組隊行駛功能，緩解駕駛寂寞感。

總之，智己 L7 智能駕駛輔助系統智能、穩健，體驗很好。