買新車后要不要做鍍晶

買新車后要不要做鍍晶,這是很多車主糾結的問題。

其實新車出廠時,車漆經過了電泳、噴漆、烘烤等多道特殊工序,已經有較高硬度和抗劃痕性。所以部分人覺得新車鍍晶沒必要。一來新車漆面已有特殊處理,二來鍍晶質量不好保證,要是選了劣質產品還可能傷漆,而且鍍晶價格不低,后續維護也是麻煩事。

相比之下,定期洗車打蠟,找好停車的地方,及時處理小刮痕,多了解車漆保養的知識技巧,這樣更經濟實用,也能保護新車漆面。

但也有人認為新車鍍晶有必要,因為能讓漆面更亮,延緩氧化,保持光澤度和美觀。不過鍍晶可不是一勞永逸的,得定期維護保養。

新車出廠時車身表面一般有保護蠟,鍍晶會把原廠蠟去掉有點浪費,通常建議買半年后再考慮鍍晶。鍍晶是用高速拋光機給車漆表面拋光,再涂上二氧化硅形成硬化效果,為了保持效果,每隔三到五個月就得重新拋光護理。

綜合來看,如果您特別在意車漆的光亮和持久美觀,不介意成本和后續維護,那新車鍍晶可以考慮。要是您覺得新車出廠的漆面處理已經不錯,想更經濟實惠地保養車漆,那就選擇常規的保養方法就行。

總之,根據自己的需求和實際情況來決定新車要不要鍍晶。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

紅旗客車國悅的生產工藝特別之處在于將中式美學底蘊與商用車的實用技術深度融合,既保留了紅旗品牌的高端質感,又針對客車場景做了多項創新優化。 從設計到制造,這款車的工藝細節處處體現“定制化”與“可靠性”的平衡:外觀采用經典紅色車身搭配貫穿
日產逍客真心版的多媒體配置以實用為核心,涵蓋12.3英寸觸控中控屏、Nissan Connect超智聯系統、車聯網等多項功能,兼顧日常出行與娛樂需求。作為2025款榮譽系列的入門車型,它并未因定位而縮減核心體驗:12.3英寸高清觸控屏支持流
捷途山海T2的軸距尺寸為2800毫米。這一數據在其車系內保持了高度一致性,無論是在售的標準版、5座版車型,還是2025款208km林野版,抑或是加長版車型,軸距均穩定在2800毫米,并未因車型版本或配置差異產生變化。結合其4785毫米的車長
新款極氪X的車內空間布局以“緊湊車身承載越級實用與輕奢質感”為核心特點,在2750mm軸距與4450×1836×1572mm的車身尺寸內,通過靈活的座椅布局、優化的儲物設計與細節配置,實現了空間利用率與場景適配性的雙重提升。 新車延續
上劃加載更多內容
AI選車專家