超級越野車的改裝潛力很大。

像豐田酷路澤 4000，可根據車主喜好從多方面改裝。比如能將整車內飾改成紅顏色，顯得高端上檔次，前排座椅采用菱形交叉紋路，配備真皮多功能方向盤和紅色桃木內飾。還能把輪轂換成雷克薩斯 LX570 的高端輪轂，門板采用最新款祥云彩條，腰線加裝防擦條。

東風日產途達作為硬派越野車，改裝空間也大。例如攀巖版，底盤離地間隙能達 390mm，接近角和離去角分別為 44°和 37°，前橋安裝 ACE 定制井字梁，換裝 ACE 定制氮氣減震器并支持 24 級可調，增加前橋電控差速鎖，后橋安裝 ACE 定制橫向止推桿，備胎位置換為 ACE 定制副油箱，外觀上有超大號 ACE 定制前杠和車頂射燈，輪圈換為 17 寸并采用將軍 MT5 輪胎。

雨林版更兼顧日常功能，底盤高度和外觀沒攀巖版夸張，離地間隙 310mm，接近角和離去角分別為 29°和 39°，有 ACE 定制涉水器、百路馳全地形輪胎、ACE 定制行李架、ACE 定制后備箱抽屜和 MR 底盤護板。

雪地版最大亮點是履帶式輪胎，最高時速可達 80km/h。

北京 BJ40 PLUS 的改裝也很出色。城市獵人版兼顧傳統越野與城市 SUV，有高科技配置和可靠的越野輔助配置，車頂支持拆卸，懸掛升級為雙橫臂式螺旋彈簧獨立懸掛。而飛揚改裝的環塔冠軍版，用 MR 品牌金屬競技前杠代替原車塑料保險杠，增加 Warn 品牌絞盤，全車懸掛結構增加 ACE 加強支臂套件和 K-MAN 阻尼可調減震器，升高 2.5 寸，增加電控后橋差速鎖，換上百路馳 KO2 輪胎，在越野中表現更優。