奧迪 A8 不同版本操控性各有千秋，很難絕對說哪個最佳，需依個人需求和喜好判斷。霍希版動力強勁，quattro 四驅系統精準調校，主動轉向系統讓轉彎更敏捷；W12 奧迪 A8L 的 W12 發動機動力迅猛，變速箱換擋平順，底盤懸架設計使車輛穩定；奧迪 A8 4.2 的全鋁車身讓操控靈活，空氣懸掛可調節。總之，各版本憑借獨特優勢，為駕駛者帶來不同操控體驗 。

霍希版的奧迪 A8，在動力系統上提供了 4.0T V8 或 3.0T V6 發動機的選擇，澎湃的動力輸出是其一大亮點。精準調校的 quattro 四驅系統，不僅在直線加速時能夠提供穩定的動力傳輸，在彎道行駛中更是讓車輛的轉向精準無比。主動轉向系統的加入，使得車輛轉彎更加敏捷，即便是龐大車身，在城市道路中穿梭也游刃有余，長途駕駛也不會讓駕駛者感到過多疲憊。

W12 奧迪 A8L 搭載的 W12 發動機堪稱“動力猛獸”，百公里加速僅 4.7 秒，超強的推背感從起步一直延續到高速行駛。四驅系統有效避免了車輛打滑現象，為操控穩定性加分不少。8 速手自一體變速箱在不同駕駛模式下都能有卓越表現，換擋過程平順自然。全鋁底盤和精心設計的懸架，再加上自適應懸架系統，多種駕駛模式可選，無論何種路況，都能為駕駛者提供平穩舒適且操控性極佳的駕駛體驗，車內靜謐性也相當出色。

奧迪 A8 4.2 的 ASF 全鋁車身功不可沒，既提高了車身剛度又減輕了重量，讓車輛操控起來更加靈活。隨速助力方向盤使得車頭跟隨性良好，在操控與舒適之間找到了完美平衡。空氣懸掛可以根據不同駕駛模式調節高度，在各種模式下都能提供獨特的支撐感受，配合出色的剎車性能，為駕駛者帶來全方位的優質操控體驗。

綜上所述，奧迪 A8 的各個版本都在操控性方面展現出了獨特魅力。霍希版憑借先進系統讓駕駛輕松；W12 奧迪 A8L 以強大動力和穩定底盤制勝；奧迪 A8 4.2 則用全鋁車身和空氣懸掛帶來別樣操控感受。消費者可根據自身對動力、駕駛便捷性等需求來挑選最適合自己操控風格的版本 。