由于缺乏確切資料，難以直接說明 97 年奧迪 A8 的價格與同期其他豪車相比究竟如何。在汽車發展歷程中，不同時期的豪車定價受多種因素影響，如品牌定位、技術含量、市場供需等。雖無 97 年當時的具體對比數據，但以現在奧迪 A8 與同級別車型如奔馳 S 級、寶馬 7 系等對比情況推測，當時各品牌豪車價格也應是在綜合考量多種因素后各有高低。

如今，奧迪A8指導價在88.8 - 118.8萬元，新車型落地價低至70萬元起。奔馳S級與寶馬7系的定價同樣處于高端區間，它們在不同配置和版本上價格互有高低。回溯到1997年，汽車市場格局與當下有別，但品牌定位與技術發展依舊是影響價格的關鍵。

奧迪品牌彼時已憑借先進技術與工藝樹立了高端形象，A8作為旗艦車型，凝聚諸多前沿科技與豪華配置，如先進的車身輕量化技術、舒適的內飾設計等，這些特質決定其價格不會低。同期的奔馳、寶馬等品牌旗艦車型，也在各自擅長領域發力，奔馳注重舒適性與豪華感營造，寶馬側重于操控性能提升，它們也會因獨特優勢制定相應價格策略。

市場供需同樣影響價格。若某一品牌車型在當時市場需求大、產量有限，價格自然高。而若市場競爭激烈，各品牌為爭份額，也可能調整價格。因此，97年奧迪A8價格與同期其他豪車相比，應是依據自身特色、市場態勢在高端價格帶中波動。

總之，盡管難尋97年確切價格對比數據，但從汽車定價普遍規律看，奧迪A8與同期其他豪車價格都受多種因素左右，在高端豪車市場中各占其位，共同書寫汽車發展的輝煌篇章。