奧迪 A8 和 A8L 沒有固定的價格波動規律，整體呈下降趨勢，優惠力度不斷增加。這兩款車的價格受市場競爭、車型定位、消費者需求、改款換代等多種因素影響。比如在市場競爭激烈時，為抗衡競品會調整價格；新車型推出前，老款常降價促銷。不同地區因競爭程度和市場需求有別，優惠幅度也存在差異，且每年特定時間段，部分經銷商為沖量也會加大優惠 。

從車型版本變化來看，早期奧迪 A8 的 6.3 升 12 缸發動機版本落地價頗高，近年取消 W12 發動機版本，主打 3.0T 和 4.0T 渦輪增壓發動機版本后，價格有所降低。以 2024 款為例，不同版本官方指導價就有差異，2.0T 版本為 82.98 萬元，3.0T 版本在 92.98 萬至 142 萬元之間，4.0T 版本處于 195.48 萬至 207.68 萬元區間，各地優惠后實際成交價又有所不同。

在時間維度上，新款奧迪 A8 上市半年左右往往可能出現降價情況。當新車型熱度稍減，經銷商為吸引更多消費者，會給出一定的優惠讓利。而且，在每年的重大節假日、車展期間，部分經銷商為沖量，現車優惠幅度也會比較大。

奧迪 A8L 的價格波動也類似。2024 款部分車型最高降幅達 4 萬元，調整后售價區間為 78.98 萬元至 195.48 萬元。像豪華型、臻選型和尊享型均下調 4 萬元，旗艦型下調 2.08 萬元 。2024 年 3 月部分經銷商現車優惠幅度達 28.04 萬元，45 TFSI quattro 豪華型指導價 82.98 萬元，有的門店降至 62 萬元左右。

二手車市場上，奧迪 A8 和 A8L 的價格因車型年份、行駛里程、車況、保養情況等因素呈現出較大差異。例如 2008 款奧迪 A8L 開了不到 10 年，100 多萬落地的車型殘值可能只剩 20 多萬；2013 款使用 8 年、行駛不同里程的車型價格也各不相同。

總之，奧迪 A8 和 A8L 的價格波動受多種因素交織影響，無論是市場的競爭態勢，還是車型自身的更新迭代，亦或是時間的推移，都在不同程度上左右著它們的價格走勢 。