V12 的奧迪 A8 維修成本較高。一方面，其保養費用不低，保養間隔 10000km，小保養約 1852 元，大保養 40000km 約 4288 元，前 60000km 總保養成本約 23069 元。而且保險、油費、雜項費用等一年下來開支也不小。另一方面，它的零部件價格昂貴，發動機結構復雜，保養難度大、人工成本高，隨著車齡和里程增加，保養項目增多，維修成本自然水漲船高 。

在零部件方面，奧迪 A8 V12 對機油、濾清器等常規保養配件品質要求極高。在 4S 店進行保養，費用可能高達 2000 元左右，即便選擇在外面的維修店保養，使用 GT 魔力紅機油和曼牌三濾，也需要約 1100 元。并且，V12 發動機結構極為復雜，保養時若要清洗發動機，甚至需要拆卸整個發動機，四位專業技師忙碌一整天才能完成，人工成本占據了不小的比例。

同時，常見部件的維修費用也令人咋舌。更換前保險杠，原廠配件建議零售價為 13200 元，再加上 1800 元的工時費；后保險杠原廠配件建議零售價 14928 元，工時費 1200 元；車門內飾板原廠配件建議零售價 12515 元，工時費 2000 元。至于重要部件，像前大燈原廠配件建議零售價高達 55819 元，工時費 1500 元；后尾燈原廠配件建議零售價 33084 元，工時費 1200 元。

另外，奧迪 A8 采用全鋁車身，這種材質在維修時難度更大，進一步推高了維修成本。而且如果零部件需要進口，那么價格更是會大幅提升，特別是二手且使用年限長或里程多的車，維修成本會更高。

綜上所述，V12 的奧迪 A8 無論是保養還是零部件維修，各個環節都存在較高成本支出。潛在車主在考慮入手時，一定要充分權衡自身經濟實力和后期可能面臨的費用壓力，做好全面規劃 。