奧迪 A8 混合動力版相比燃油版，在動力性能、燃油經濟性、駕駛模式多樣性等方面具備優勢。動力上，混動版電機迅速輸出扭矩，加速迅猛，綜合功率和扭矩更高。燃油經濟性上，百公里綜合油耗僅 6.6L，還能短途純電行駛。駕駛模式上，提供 EV 純電動、D 混合動力、S 運動模式，可滿足不同出行需求。這些優勢讓奧迪 A8 混合動力版在節能與駕駛體驗上更勝一籌。

在動力系統構成上，奧迪 A8 混動版搭載的是由 3.0T 渦輪增壓 V6 發動機與電動機組成的插混系統，系統綜合最大功率可達 330 千瓦，峰值扭矩能達到 700 牛·米。而傳統燃油版沒有電動機輔助，功率和扭矩相對處于下風。這種動力系統的差異，使得混動版在起步、加速等方面，能憑借電機迅速輸出的扭矩，帶來更為迅猛的動力響應，官方零百加速成績為 4.9 秒，駕駛起來更加酣暢淋漓。

燃油經濟性一直是混動車型的亮點，奧迪 A8 混合動力版也不例外。其百公里綜合油耗僅 6.6L，相比燃油版車型，能為車主節省不少燃油開支。并且，它還具備短途純電行駛的能力，在 NEDC 標準下純電行駛距離達 46 公里，純電模式下最高車速可達 135 公里每小時。這不僅減少了尾氣排放，更加環保，在一些短途出行場景中，還能進一步降低用車成本。

駕駛模式的多樣性是奧迪 A8 混動版的又一顯著優勢。EV 純電動模式下，車輛安靜平穩地行駛，既環保又靜謐，適合在城市擁堵路段或者對噪音敏感的區域使用；D 混合動力模式智能分配發動機與電機的動力，讓動力與油耗達到完美平衡，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應對；S 運動模式則釋放出車輛的全部潛能，動力系統全力輸出，為追求激情駕駛的車主帶來熱血沸騰的體驗。

總之，奧迪 A8 混合動力版憑借其獨特的優勢，在節能的同時，為駕駛者帶來了更為豐富的駕駛體驗，滿足了不同場景下的出行需求，是一款值得關注的車型。