14 年奧迪 A7 的保養(yǎng)費用相對較高。作為一款進口車型，奧迪 A7 的配件依賴海外供應，這使得其保養(yǎng)配件價格偏高。小保養(yǎng)僅更換機油和機濾約 1447 元，大保養(yǎng)在此基礎上更換火花塞和剎車油，費用達 2817 元。不同里程還有各類配件更換項目及費用，按三年 6 萬公里算，保養(yǎng)總費用約 18736 元，平均每年 6245 元。所以綜合來看，其保養(yǎng)費用處于較高水平。

具體而言，2.0T發(fā)動機的奧迪A7，每次保養(yǎng)需5L機油，原廠全合成機油每升150元，機油濾清器一個168元，光是這些配件費用就不低，再加上280元的工時費，小保養(yǎng)成本就已凸顯。此外，空氣濾芯每4萬公里更換一次，一個267元，工時費110元；空調(diào)濾芯1萬公里更換，一個379元，工時費90元；燃油濾清器4萬公里更換，一套240元，工時費120元。火花塞每2萬公里更換，4個共720元，工時費260元。到了6萬公里，剎車油、自動變速箱油及濾芯等更換項目費用更是增加不少，剎車油約1L，每桶286元，工時費220元；自動變速箱油約8L，每桶290元，加上濾芯485元/個，工時費1145 元。

另外，剎車盤、剎車片以及防凍液等在特定里程更換時費用也不容小覷。不過，保養(yǎng)費用并非固定不變。如果車主不想在4S店保養(yǎng)，選擇一些靠譜的非4S店汽修店，合理安排保養(yǎng)項目，成本會有所降低。比如使用六升GT機油，加上工時費大約50元，一年保養(yǎng)成本約1500元，相比4S店會節(jié)省一些開支。

總之，14年奧迪A7由于進口身份和配件價格等因素，保養(yǎng)費用確實較高，但車主可通過合理選擇保養(yǎng)渠道和項目，在一定程度上控制保養(yǎng)成本。