貝納利 552 的動力性能十分出色。

它搭載錢江 550 王牌發動機，這是一款直列雙缸水冷四氣門的發動機，最大功率 45kw/8500rpm，最大扭矩 55N.m/6000rpm。

動力參數不僅碾壓同級別春風和無極以及一眾進口合資車型，而且是少有的敢自稱是 3 秒俱樂部的車型，極速可達 192km/h。

低扭有力，不拖檔，高轉暴躁，傲視群雄。在 120 公里/小時的巡航速度下，6 檔時轉速不到 5500 轉，6500 轉左右才有明顯的高頻震感，避開了常用的 4000 - 5000 轉區間，騎行體驗更平順。

這款發動機的聲浪表現雖不如同步雙缸機渾厚，但經過原廠與奧古斯塔的聯合調校，實際聲浪也不差。

高檔低轉速帶來良好的燃油經濟性，實測百公里油耗在 4.5 升左右。

發動機在低轉速區間（4 - 5000 轉）表現平順，加速響應較好，高速巡航時動力儲備充足，能夠輕松應對超車和高速行駛。

無論是日常通勤還是長途騎行，其動力表現都能滿足需求。