C1增駕D照需要重新考理論嗎?

C1增駕D照是否需要重新考理論,得分情況來看。

如果已經持有E駕照增駕D駕照或者已持有F駕照增駕D駕照,這兩種情況不用考科目一和科目四的理論考試,只需要通過科目二和科目三的場地考試就行。因為E或F駕照與D駕照都屬于摩托車的駕照類型。

但要是從C1駕照增駕D駕照,那就得重新考科目一和科目四的理論考試,同時還要考科目二和科目三的駕駛技巧。

C1駕照增駕D駕照需要滿足一些條件,駕駛人年齡要在18至60周歲,原來持有的C1駕照必須要過了實習期,原來的C1駕照在本記分周期與上個積分周期都不能扣滿12分。滿足這些條件后,可以直接向車管所提出增駕D駕照的申請。

科目一和科目四屬于理論考試,在電腦上進行,各有50道選擇題,每題2分,90分合格,考前需刷滿兩個課時才能約考。

科目二和科目三重點考查駕駛技巧,一般考試內容有起步、直角轉彎、單邊橋、半坡起步、S繞樁、掉頭等多個項目。

4個科目全部通過之后,D駕照增駕成功,新駕照等級為C1D。增駕D駕照后,C1D駕照在一個記分周期內只有12分,無論是開小型汽車還是騎摩托車,違章都會扣這個駕照的分數。

另外,2012年4月1日起實施的駕照新規,增駕D駕照取消了實習期,考取成功后可直接上路。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

問界M5的動力參數亮點在于增程版與純電版的分層動力布局,既滿足性能追求也兼顧日常通勤需求。增程版以1.5T增程器搭配前后雙電機,綜合功率達365kW、綜合扭矩675N·m,零百加速僅4.3秒,性能媲美高端性能SUV;純電版后置單電機輸出20
夜間高速救援汽車費用通常比白天高。這一差異源于夜間救援面臨的多重現實挑戰:視線條件受限增加了作業難度與安全風險,人員調度、設備調配的復雜性也推高了人工成本,因此多數地區會對夜間救援收取額外費用。以山西為例,夜晚21時至次日6時的救援拖車費、
110高速救援除基本收費外,還會根據救援場景、車輛類型、作業條件等產生多種額外費用。這些費用涵蓋了每公里拖車費、車輛類型附加費、特殊地點附加費、時段差異費及待時費等具體項目,總計費用因實際情況波動較大,少則數百元,多則上千元甚至更高。其中,
不同類型的道路救援對應人并不完全一樣,具體需結合救援服務的提供方(如保險公司、車企原廠服務等)及對應的規則來判斷。以常見的保險公司免費道路救援為例,多數情況下非車主本人也能申請——當車主無法親自操作時,可委托他人代為呼叫,救援機構通常會先核
上劃加載更多內容
AI選車專家