汽車模擬測試主要包含結構分析、動力學模擬、空氣動力學模擬、熱力學模擬和制造過程模擬這幾個方面。

結構分析模擬用于評估汽車結構在不同載荷和環境下的穩定性與強度，包括有限元分析、應力和疲勞分析、模態分析。有限元分析能計算結構在各種載荷下的應力和變形，應力和疲勞分析關注長期使用中的性能，模態分析評估結構振動特性。

動力學模擬試驗通過計算機仿真車輛的動力學行為，涵蓋多體動力學分析、車輛動力性能模擬和制動性能模擬。多體動力學分析模擬車輛運動學和動力學行為，車輛動力性能模擬關注加速和動力輸出，制動性能模擬評估制動行為。

空氣動力學模擬試驗評估車輛高速行駛時的空氣阻力和氣流分布，包含空氣阻力分析、車身氣流模擬、冷卻系統模擬。空氣阻力分析識別阻力因素，車身氣流模擬優化車身設計，冷卻系統模擬確保冷卻性能。

熱力學模擬試驗評估車輛在不同溫度和氣候條件下的性能，有發動機冷卻系統模擬、空調系統模擬、熱管理系統模擬。發動機冷卻系統模擬評估高溫冷卻性能，空調系統模擬關注不同溫濕度下的性能，熱管理系統模擬著眼整體熱管理性能。

制造過程模擬試驗評估汽車制造過程中的效率和質量，包括生產線模擬、裝配過程模擬、質量控制模擬。生產線模擬評估效率和穩定性，裝配過程模擬確保零部件匹配度和精度，質量控制模擬關注生產中的質量控制措施。