手動擋在坡上起步有不少技巧。

首先是左腳踩下離合器掛 1 檔，右腳腳掌中點作支點，前部踩油門踏板，后部緩抬剎車踏板，待發動機聲音發悶、轉速下降，左腳迅速停住，右腳再次加油。

車停穩后，拉緊手剎掛 1 檔，后手制動拉回按下按鈕，準備好后右腳松腳制動到油門踏板適當加油，左腳先快抬至接近半聯動再慢抬，同時慢松手制動。

沒重載、坡度一般，半聯動基礎上多放離合讓車抖得更劇烈再松剎車。重載或坡度大，半聯動加一點油門將轉速提到 1200 轉，起步時手放手剎隨時準備制動。

車輪擺直起步能減小阻力。通過發動機聲音、車輛和變速桿顫動、儀表盤轉速表判斷半聯動狀態。

離合點起步可通過感覺車身抖動、看轉速表指針下落、聽發動機聲音變化找準離合點，最好三種方法結合。手剎起步時右腳輕給油，車頭微翹松手剎。油離結合起步要準確把握離合點。

還可借助手剎模式，先拉手剎防止溜車，達到半聯動點稍給油再松手剎。有上坡輔助系統的車，檢測到坡度會工作防止下滑，3 到 5 秒內要完成起步。

新手司機不要慌，緩坡時左、右腳分別踩離合和剎車到底，抬離合到半聯動車身抖動車頭昂停住，右腳從剎車抬起車就上行再給油。車怠速低時右腳從剎車快速挪到油門加大力度。

陡坡時掛 1 檔拉手剎，右腳給油超 2000 轉，轉數下降到 1000 到 1200 轉時左腳到半聯動，右手放手剎右腳給油。新手要多練習，熟練后就能應對各種情況。