高速限速標(biāo)志牌的數(shù)字是如何確定的?

高速限速標(biāo)志牌的數(shù)字是綜合多方面因素確定的。

首先,法律規(guī)定行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車,不得進(jìn)入高速公路,高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。小型載客汽車在高速公路上最高車速不得超過每小時 120 公里,其他機動車不得超過每小時 100 公里,摩托車不得超過每小時 80 公里。同方向有 2 條車道的,左側(cè)車道最低車速為每小時 100 公里;同方向有 3 條以上車道的,最左側(cè)車道最低車速為每小時 110 公里,中間車道最低車速為每小時 90 公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

其次,高速公路上不同車道劃分有不同限速。雙向 6 車道高速路,按車道確定不同限速;雙向 4 車道高速路,按不同車型限速。

在高速公路的隧道口、彎路、坡路、橋梁路段等危險路段,限速一般為時速 80 公里或更低。

另外,限速值的確定還遵循確保行車安全、提高交通效率的原則,綜合考慮道路設(shè)計速度、道路線形條件、路側(cè)環(huán)境影響、沿線設(shè)施、機動車安全運行速度、交通流量、車輛類型、交通違規(guī)和交通事故的構(gòu)成等。原則上,限速值不得高于道路設(shè)計速度,高于設(shè)計速度的應(yīng)進(jìn)行交通工程論證。

總之,高速限速標(biāo)志牌的數(shù)字是科學(xué)設(shè)定的,旨在保障交通安全和提高通行效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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