Tank700 的越野能力強在多個方面。

首先是動力，其采用 3.0T V6 + 9HAT 大排量混動架構(gòu)，最大綜合功率 385kW，綜合最大扭矩 800N?m，百公里加速僅 5.6 秒，動力參數(shù)超越 V8 發(fā)動機。

還擁有 P2 構(gòu)型專業(yè)越野平臺和非解耦機械四驅(qū)結(jié)構(gòu)，安全可靠。

在四驅(qū)系統(tǒng)方面，智能四驅(qū) + Mlock 機械鎖止系統(tǒng)表現(xiàn)出色，標配前后差速鎖，差速鎖的鑄造殼體采用高強度鋁制減速器殼體。

它是自主品牌唯一配備電子可斷開穩(wěn)定桿的車型，能增加 60mm 懸架反跳行程，增強非鋪裝道路通過性，公路行駛時連接穩(wěn)定桿可抑制車輛側(cè)傾。

智能越野功能強大，陡坡緩降能主動制動確保安全下坡，TAB 坦克掉頭可減小轉(zhuǎn)彎半徑，蠕行越野模式新手友好，涉水感應系統(tǒng)方便了解車輛狀態(tài)。

在攀爬動力性方面，面對 42°陡峭坡度，憑借卓越的低速四驅(qū)系統(tǒng)和三把鎖能輕松登頂。

四驅(qū)分配能力優(yōu)秀，在滑輪測試、單側(cè)車輪附著力極限坡道以及交叉軸上坡測試中均出色應對。

通過性方面，接近離去角分別為 37.8 度和 38.7 度，通過角達 29.4 度，還有可斷開式穩(wěn)定桿和三把差速鎖，底盤設計出色。

越野配置豐富，除了基礎的三把差速鎖、低速四驅(qū)、可斷開式穩(wěn)定桿等，還有電子拖車鉤、儀表水平儀、氣壓海拔顯示和透明底盤等輔助配置。