普通小轎車的方向盤打死一般是一圈半，加上另一邊總共三圈。

助力方向盤打死需要 1.5 圈，非助力方向盤打死需要 2 圈。練車時教練車方向盤打死是 1.5 圈，即 360°+180°。

現代電子助力轉向系統會根據車速調整方向盤圈數，低速時可能 1 圈半，高速時可能 2 圈半。

方向盤打死會傷車。這會導致機械部件受力不均勻，夾在部件間的橡膠件易受損。對轎車而言，轉向機齒輪會有磨損。

無論是液壓還是電子的轉向機構，包括助力泵、驅動電機、眾多拉桿部件等，方向盤打死會將這些機構部件拉到極限，造成沖擊損壞。

和轉向輪有關的半軸機構及部件，如半軸球頭、球籠套等也會受影響，冬季球籠套和半軸油封較脆，可能破損，維修花費多。

要避免部件損壞，駕駛員得心中有數，多加注意。一般家用車方向盤左右一圈半打滿，揉庫挪車時容易打滿，需多熟悉練習。

日常駕駛注意細節，別在速度過快時打方向急轉彎，停車時盡量將轉向輪回正，避免開車軋溝坎。