長期使用雪地模式對車輛是有一定影響的。

雪地模式通過自動化程序實現二擋起步，降低起步扭矩輸出，讓車輛更平穩，防止車輪在雪地上打滑。

但長期使用，會使變速器換擋過程變長，加劇離合器和制動器的磨損，縮短其使用壽命。

發動機傳輸扭矩受限，燃油燃燒不充分，增加油耗和發動機積碳。

雪地模式的圖標通常是雪花形狀，按下相應按鍵即可切換。

在雪地模式下，速度雖無特別限制，但發動機輸出扭矩受限且二擋起步，不適合高速行駛，一般開 40 - 60km/h 視實際路況而定。

并非所有車都有雪地模式，沒有的話，手動擋車可掛二擋，自動擋車可掛 M 檔手動模式再掛二擋，慢慢用油啟動，效果類似。

總之，長期使用雪地模式有弊端，非雪地路況不建議使用。