混動汽車工作原理是通過傳統內燃機和電動機兩種動力源的協同工作來實現節能減排的。

車輛搭載的燃油發動機在高效工作區間內提供動力，低效或高負荷工況下，電動機介入工作，輔助或替代燃油發動機。

混動汽車通常配備電池組和電動機，電池組儲存電能，電動機將電能轉化為機械能驅動車輛。

啟動或低速行駛時，電動機單獨工作，車輛處于零排放的純電動模式。

加速或爬坡時，燃油發動機啟動，與電動機共同提供動力。

減速或制動時，電動機轉變為發電機，回收制動能量為電池組充電。

不同駕駛條件下動力分配不同，比如起步或低速行駛主要靠電動機，中速巡航以燃油發動機為主、電動機輔助，加速或爬坡時燃油發動機與電動機共同工作，減速或制動時電動機回收能量。

以豐田普銳斯雙擎為例，混聯式混動系統有五種驅動模式，能讓發電機持續在穩定轉速下工作，實現能源利用最大化。

電能補充方式多樣，汽油機可為蓄電池充電，還有動能回收和外接電源充電。

合理使用混動汽車也能節能減排，要了解其工作模式，城市擁堵用純電動模式，高速用混合動力模式。出發前規劃行程，選擇暢通道路。

培養平穩駕駛習慣，避免急加速和急剎車，保持勻速行駛。

注重車輛保養，定期檢查輪胎氣壓，按時更換機油、濾清器。

合理使用車內電器，控制空調溫度和風量等。

總之，混動汽車通過多種方式實現節能減排，需要我們正確使用，充分發揮其優勢。