要保證油封安裝的位置精度，需從軸和孔的設計、油封安裝方法以及使用專用工裝等方面著手。

對于軸的設計，表面粗糙度建議 Ra 1.6 - 0.4μm，粗糙度不合適會影響油膜形成或導致唇部過早泄漏、磨損。軸的硬度一般≥35HRC，特殊情況要≥55HRC，淬火層深度>0.2mm，以保證軸不易變形和碰傷。軸末端需挖出凹槽，倒角邊緣不能尖銳，倒角 2×15°~30°，軸表面與密封唇口接觸部位的公差配合精度為 h8 或者 h9。軸的材料常用普通碳素結構鋼，如 C35 和 C45，還有鑄鐵、塑料、陶瓷等，但這些材料有缺陷。同時要注意軸的偏心問題，包括靜態偏心和動態偏心，都會影響密封效果。

油封安裝位孔的設計，表面粗糙度為 Ra 1.6 - 0.4μm，安裝倒角 2×15°~30°。腔體材質不同，選用的油封類型也不同。安裝位孔的加工精度建議為 H8，并控制圓柱度或跳動，避免采用沖壓加工、螺紋組合安裝、對開型等不適宜的腔體結構。

安裝油封前要做好準備工作，確保安裝部位清潔，檢查油封有無損壞、變形或老化。安裝時，將油封平放在安裝位置，注意方向，使用專用工具均勻壓入，避免用錘子敲擊。需要加熱安裝的，控制好溫度迅速安裝。安裝力度要適中，確保油封與安裝部位配合精度良好，安裝后檢查唇邊接觸情況。

一種前油封安裝工裝，包括固定在曲軸前端正時齒輪上的定位軸和套裝在定位軸上的導向壓套。定位軸由固定座和軸體組成，導向壓套包括筒體、承托部、止推部和限位部等。通過轉動壓緊螺母帶動導向壓套移動，使油封均勻受力，實現快速安裝和準確定位，還能保證安裝位置和精度，防止油封安裝傾斜、不到位或過度導致漏油。

還有一種精準定位的軸承油封壓裝裝置，包括上模和下模。上模包括上定位件和上壓頭，下模包括下定位件和下壓頭。上下定位件分別設置了軸承內圈定位部和油封定位部，能保證油封和軸承內圈保持同軸線，提高定位精度，避免壓偏，提高良品率，使用方便，提高組裝效率，減少人工支出和成本。