奧迪 A7L 的生產(chǎn)廠家在研發(fā)上投入巨大。

上汽集團 2021 年全年申請專利 3662 項，其中發(fā)明專利 1487 項，完成專利授權(quán) 2811 項。研發(fā)投入重點在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化等技術(shù)領(lǐng)域。

上汽集團還設(shè)立了“上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院”，以進一步提升研發(fā)實力。

奧迪 A7L 并非上汽獨立研發(fā)，而是由德國奧迪設(shè)計團隊主導(dǎo)，基于奧迪的 MLB EVO 平臺打造。但上汽在與奧迪的合作中，共同推動了產(chǎn)品的創(chuàng)新和優(yōu)化。

比如在外觀設(shè)計上，奧迪 A7L 采用全新進氣格柵，展現(xiàn)奧迪家族標志性六邊形造型，還有無框車門彰顯運動氣息。動力上，搭載 3.0TFSI V6 發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng)，匹配 7 速雙離合變速箱和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾配備 12.3 英寸液晶儀表盤和 10.1 英寸觸控中控屏。

今年新一代 A7L 帶來動感套裝和新潮套裝兩種外觀設(shè)計，新增多元化輪轂樣式與配色，RS 套件競速版配備專屬 21 吋 5 輻鋁合金 RS 輪轂，并首次使用四門 RS 專屬迎賓燈設(shè)計。

上汽奧迪 A7L 銷量增長顯著，1-11 月累計超 27000 臺，同比增長 94%，這也證明了研發(fā)投入帶來的價值提升。隨著疫情后生產(chǎn)恢復(fù)，以及新品投放，上汽奧迪的銷量有望進一步提升。