奧迪Q5L長度增加對操控性整體利大于弊。一方面，車長增加在狹窄停車位停車或較窄道路會車時可能需要更多操作技巧，對駕駛者空間判斷能力有一定考驗。但另一方面，長車身提升了行駛平衡感，讓車輛高速行駛更穩定，長途駕駛時能更好保持直線行駛，高速超車變道也更平穩。并且奧迪在設計調校及電子輔助系統上的優化，進一步提升了其操控性。

在設計調校方面，奧迪為Q5L配備了更精準的轉向系統。電子助力轉向系統可依據行駛速度與路況，自動對轉向力度進行調整。在低速行駛時，轉向力度輕盈，讓駕駛更加輕松便捷，即便是在狹窄路段轉彎或泊車，也能輕松應對；而在高速行駛時，轉向力度加重，使車輛的轉向更加沉穩，確保行駛方向的精準把控。

懸掛結構的優化同樣功不可沒。奧迪Q5L采用前后五連桿懸掛結構，并且使用鋁合金材質，極大地提高了懸掛的穩定性與操控性能。它不僅能夠有效過濾路面顛簸，為車內人員提供舒適的駕乘感受，還能在車輛過彎時提供有力的支撐，抑制車身側傾，保障車輛的平穩通過。

先進的電子輔助系統更是為操控性保駕護航。車身穩定控制、牽引力控制等系統默契配合，當車輛出現危險傾向時，ESP系統能精準分配制動力，使車輛迅速恢復穩定行駛狀態。quattro ultra智能四驅系統可在不同模式間自由切換，在提升車輛通過性的同時，也讓操控更加隨心。

綜上所述，奧迪Q5L長度增加雖在一些特定場景下帶來了小挑戰，但憑借出色的設計調校和豐富的電子輔助系統，成功將不利因素轉化為優勢，為駕駛者帶來了卓越的操控體驗，展現出強大的產品實力 。