油改氣對車的動(dòng)力系統(tǒng)損傷具體表現(xiàn)在哪些方面

油改氣對車的動(dòng)力系統(tǒng)損傷主要有以下幾個(gè)方面。

首先,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。內(nèi)燃機(jī)專為汽油等液體燃料設(shè)計(jì),油改氣后燃料變?yōu)闅猓烊粴馊键c(diǎn)高且難充分燃燒,汽車功率往往會(huì)下降 15% - 20%,加速和爬坡時(shí)動(dòng)力不足,響應(yīng)遲緩。

其次,燃燒不充分易致積碳。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中若不能充分燃燒,車輛積碳問題會(huì)越來越嚴(yán)重。

再者,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加重。天然氣含硫化物等成分,會(huì)對氣門、活塞環(huán)等部件造成不可逆磨損,久用甚至需大修。

還有,油氣混燒會(huì)出現(xiàn)燒缸問題,混燒的缸可能停止工作,導(dǎo)致故障指示燈亮、回火放炮等。

另外,油改氣后,對點(diǎn)火系統(tǒng)損傷大,尤其火花塞易出問題,造成汽車抖動(dòng)熄火,冬季情況更明顯,行駛動(dòng)力性弱。

要減輕這些損傷,可通過正確加裝、調(diào)試點(diǎn)火提前角控制器及仿真控制器,選用合適的火花塞,進(jìn)行功率閥、怠速閥調(diào)整等方法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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