手動檔車換檔時離合踏板的操作與手法要點如下：

首先，換擋時應快速踩下離合踏板，不能出現半聯動狀況，否則會加速離合磨損。操作時要注意與油門配合，為使換擋平穩，減少變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡采用雙腳離合器換擋方法。

具體來說，踩離合和松油門應同時進行，踩離合在先，松油門在后。松油門不能太滯后，以免發動機轉速迅速升高。

換擋時，離合一定要踩到底，不能在空擋時有把搖桿搖來搖去的壞習慣。換入檔位后，1、2 檔慢抬，3 檔緩抬，4、5 檔稍快抬，在每個檔位抬到半離合時稍停頓一下，在抬離合的同時緩加油門，實行離抬油踩的油離配合。

車輛掛 1 擋向左再向前推進去掛擋；掛 2 擋向左再向下推進去掛擋；掛 3 擋在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛 4 擋在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛 5 擋向右直推再向上推進去（具體要參照自己的車輛的擋位標識）。

另外，要掌握換擋的時機，當發動機轉速在 2000 轉左右換擋，先減油門然后再踩下離合器。不推薦跳擋，減擋順序按車速，發動機轉速低于 1500 轉左右就要減擋。

總之，熟練掌握這些要點，能讓您的手動檔車駕駛更加順暢，保護車輛部件，提升駕駛體驗。