車道級導航的數據實時更新主要通過以下方式實現。

首先，要獲取歷史高精地圖和新增高精地圖，識別其中的原車道線數據和待更新車道線數據。

然后，對比這兩種數據以獲取匹配線段。具體來說，分別對原車道線數據和待更新車道線數據進行預處理，生成有序坐標點。基于動態規劃計算規則，將這些有序坐標進行匹配。

在這個過程中，要獲取相同車道線數據在采集過程中出現的最大誤差距離和最大誤差角度值，生成動態規劃計算規則的閾值。根據有序坐標之間的距離和角度差，計算分數值，選取路徑最長且分數累加最小的路徑作為匹配線段。

接著，根據匹配線段計算原車道線數據和待更新車道線數據的誤差值，獲取原車道線數據中匹配線段的第一尾點和待更新車道線數據中匹配線段的第二尾點，計算第二尾點到第一尾點的平移向量和旋轉角度，這就是誤差值。

最后，根據誤差值調整待更新車道線數據，剔除其中的匹配線段獲取新增車道線數據，根據誤差值調整新增車道線數據，將其圖像格式轉為原車道線數據的圖像格式，更新至歷史高精地圖。

像高德地圖這樣的導航軟件，其車道級導航定位更精準，能更精準地識別車輛定位和道路場景，實時顯示車輛所在車道位置以及道路的車道線數量。在需要變道、經過高速閘道出口或入口等路況時，提供更具體的車道級指引，還會基于不同道路、不同車道的限制提醒駕駛人員，規避違規駕駛。在復雜路況下，通過直觀形象的視覺感、無微不至的提醒和及時更新的影像，保障駕駛的安全和準確。目前支持車道級導航的手機在不斷增加，服務覆蓋的城市也在持續拓展。