世界上最貴的車采用的發(fā)動機類型多種多樣。

比如邁凱輪 F1 采用的是寶馬開發(fā)的 V12 發(fā)動機，代號為 S70。

布加迪威龍搭載的是 W 型 16 缸發(fā)動機帶四個渦輪增壓器。

布加迪 La Voiture Noire 配備的是 8.0L 的四渦輪 W16 發(fā)動機。

法拉利恩佐的發(fā)動機是 6.0 升 V12 發(fā)動機，曾在蘇富比拍賣行拍出高價。

柯尼塞格的 4 座插電式混合動力超級跑車 Gemera 搭載的是 2.0T 三缸發(fā)動機，采用了兩級大小渦輪系統(tǒng)、無凸輪軸自由氣門技術(shù)等先進技術(shù)。

而布加迪 Chiron 配備的也是 W16 發(fā)動機。

這些發(fā)動機之所以用于世界上最貴的車，一方面是因為其強大的動力輸出，能夠帶來極致的速度體驗；另一方面，制造工藝和使用的材料成本極高，使得發(fā)動機價格昂貴。