世界上最貴的車的重量是多少

世界上最貴的車重量各不相同。

奔馳 300 SLR Uhlenhaut Coupé,這臺世界最貴汽車之一,車身大量采用超輕量的 Elektron 鎂材料,整車出廠重量不到一噸。

再比如曾是世界上最貴的“美國夢”奢華版加長汽車,車長約 30 多米,車輪有 26 個,重量達到驚人的 9 噸,能容納 210 名乘客。

勞斯萊斯銀魅作為世界上最貴的汽車之一,重量方面沒有確切數據。

而堪稱全球最貴 SUV 的勞斯萊斯庫里南,車重 2.66 噸。

總之,世界上最貴的車重量差異較大,取決于車型、設計和用途等因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奇駿東風日產車型的動力配置選擇需結合預算、用車場景與核心需求,從多元動力矩陣中匹配最契合的選項。作為覆蓋自然吸氣、渦輪增壓與超混雙電機三類動力的SUV車型,奇駿為不同用戶提供了清晰的選擇路徑:若以城市通勤為主且預算有限,2.0L自吸車型(如
日產N7智駕的智能互聯功能亮點在于“硬件性能與場景體驗雙優,兼顧基礎實用與高階進階,且支持持續進化”。 從硬件底座來看,它針對不同配置需求分層設計:Max版搭載行業主流的高通驍龍8295P芯片+32GB內存,Pro/Air版采用成熟穩
林肯加長汽車的生產工藝獨特之處在于將機械精密制造與手工奢華定制深度融合,既保留了原車的性能內核,又通過專屬工藝實現了加長后的品質躍升。從外觀來看,其在加長車身的同時,通過精準的鈑金拼接與線條校準,讓超長車身仍保持流暢大氣的整體感,搭配精致鍍
奇瑞A1的空間表現可圈可點,在微型車陣營中屬于實用性突出的代表。這款車以2390mm的軸距和1564mm的車身高度為基礎,為駕乘者打造了寬敞的乘坐環境——身高180cm的成年人無論是坐前排還是后排,頭部與腿部都能保持舒適的活動余量,不會產生
上劃加載更多內容
AI選車專家