奧迪 Q2L 的三大件在同級別車型中處于中上游水平。其動力上，全系標配全新的 EA211 evo2 1.5 TFSI 發動機，動力輸出充沛，燃油經濟性佳，與 7 速 S tronic 雙離合變速箱匹配默契，換擋迅速。底盤方面，懸掛系統升級為多連桿獨立懸掛，還加入可變轉向比技術，提升了操控性與舒適性。這樣的三大件配置，無論是動力性能還是底盤質感，在同級別車型中都具備一定優勢，展現出較高水準 。

先看發動機，全新的 EA211 evo2 1.5 TFSI 發動機采用缸內直噴技術，配合輕量化鋁合金缸蓋和缸體，不僅提升了燃油經濟性，動力響應速度也更快。最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m，在 5000 至 6000 轉/分鐘可持續輸出澎湃動力，1750 至 3000 轉/分鐘就能爆發峰值扭矩。這樣的參數表現，在同級別發動機中優勢明顯，動力強勁且響應迅速，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松應對。

再聊聊變速箱，7 速 S tronic 雙離合變速箱與發動機匹配得相當默契。換擋迅速這一特性，降低了內耗，極大地提升了傳動效率。在實際駕駛過程中，幾乎感受不到頓挫感，動力傳輸連貫流暢，為駕駛者帶來舒適的操控體驗，在同級別車型的變速箱表現中可圈可點。

底盤部分同樣出色，多連桿獨立懸掛的升級，讓車輛在應對顛簸路面時，能夠更好地過濾震動，保證車內的舒適性。而可變轉向比技術的加入，更是一大亮點。在低速轉彎時，轉向更加靈活，讓駕駛更加輕松；高速行駛時，轉向又沉穩可靠，提升了車輛的穩定性。

總的來說，奧迪 Q2L 的三大件配置展現出了較高的水準和優勢。發動機性能優越，變速箱換擋高效，底盤調校出色，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能很好地滿足需求，在同級別車型中處于中上游水平，為消費者帶來了可靠且優質的駕駛體驗。