十大最耐用柴油發動機的共性特點有不少。

首先是技術先進，像康明斯能針對不同排放標準開發解決方案，奔馳的先進完善的發動機電子管理系統和燃油噴射系統等。

其次是燃油經濟性好，不少發動機通過優化燃油噴射等技術，降低油耗。

再者是可靠性高，如道依茨的結構簡單、強度高，珀金斯發動機的零件耐用。

然后是排放控制出色，具備先進的尾氣處理技術，滿足嚴格的排放法規。

還有動力強勁，能為車輛提供足夠的動力輸出。

另外，維修保養相對方便，降低使用成本。像三菱發動機故障率低，穩定性強，保養簡單。

而且，一些發動機能適應多種惡劣環境，如斗山發動機在未安裝 DPF 情況下也能滿足排氣限制。

最后，不少發動機采用了高效的渦輪增壓和冷卻技術，像帕金斯的順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環系統，提升性能和耐久性。

總之，這些共性特點讓這些柴油發動機備受認可，成為耐用的典范。