全新奧迪 A8 的油耗水平因多種因素而有所不同，總體在同級(jí)別車型中較為出色。在城市路況下，其百公里油耗約 10.5 - 11 升；郊區(qū)和高速路況中，油耗會(huì)有所降低，高速不堵車時(shí)平均油耗約 8.9 升 。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為 8.2 - 11.44 升/100 公里，實(shí)測(cè)綜合油耗在 9.90 - 12.38 升之間。而且它采用了 48V 輕混等一系列技術(shù)提高燃油效率，實(shí)際駕駛中駕駛習(xí)慣等也會(huì)影響油耗。

全新奧迪 A8 在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面，可謂不遺余力。其搭載的 48V 輕混系統(tǒng)功不可沒(méi)，該系統(tǒng)不僅能為車內(nèi)用電器供電，延長(zhǎng)啟停系統(tǒng)工作時(shí)間，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更為迅速，經(jīng)測(cè)算每百公里大約能節(jié)省 0.7 升燃油。

在車身設(shè)計(jì)上，全新奧迪 A8 優(yōu)化的風(fēng)阻設(shè)計(jì)令人稱贊，風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.26，這大大降低了車輛行駛時(shí)的阻力，從而節(jié)省燃油。同時(shí)，全鋁車架的運(yùn)用有效減輕了車身重量，使得車輛在運(yùn)行過(guò)程中更加輕盈，進(jìn)一步提高了燃油效率。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)與制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，和 8 速手自一體變速箱的高效動(dòng)力輸出特性相配合，讓動(dòng)力傳輸更加順暢合理，也在一定程度上降低了油耗。

不過(guò)，實(shí)際駕駛中，油耗受多種因素影響。若頻繁急加速、急剎車，或者長(zhǎng)時(shí)間處于擁堵路段，油耗必然會(huì)增加；而平穩(wěn)駕駛、合理使用空調(diào)等良好的駕駛習(xí)慣，則有助于降低油耗。

總的來(lái)說(shuō)，全新奧迪 A8 在油耗控制上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力 。一系列先進(jìn)技術(shù)的加持，讓它在同級(jí)別車型中擁有較為出色的油耗水平，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省一定的燃油成本，無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途高速駕駛，都能在動(dòng)力與油耗之間找到不錯(cuò)的平衡。