奧迪 A4L 的主要生產(chǎn)基地位于長春。長春作為一汽大眾的總部所在地，有著深厚的汽車產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)。這里的工廠占地面積廣闊，擁有先進(jìn)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，能確保車輛生產(chǎn)的高效與精準(zhǔn)。像沖壓中心的先進(jìn)壓機(jī)，換模時(shí)間短、生產(chǎn)效率高；焊裝車間采用多種創(chuàng)新焊接技術(shù)，保證車身質(zhì)量。完備的質(zhì)保體系，更為奧迪 A4L 的品質(zhì)筑牢根基 。

從技術(shù)設(shè)備層面看，長春工廠的沖壓中心采用 Crossbar9100T 伺服壓機(jī)鋼件壓機(jī)線等先進(jìn)技術(shù)，德國舒勒全新 9100 噸伺服壓機(jī)讓送件精度高達(dá) 0.1mm，生產(chǎn)節(jié)拍最高每分鐘 17 次，這大大提升了零部件的生產(chǎn)質(zhì)量與效率。焊裝車間為全新奧迪 A4L 全新建造雙層車間，多數(shù)工藝自主完成，兩驅(qū)版 5519 個(gè)焊點(diǎn)、四驅(qū)版 5583 個(gè)焊點(diǎn)，多種創(chuàng)新焊接技術(shù)與 100%中頻焊接工藝，搭配激光在線測(cè)量設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控確保車身焊裝穩(wěn)定。涂裝車間設(shè)備自動(dòng)化程度高，防腐、噴漆工藝自動(dòng)化率達(dá) 100%，總裝車間的“H”型布局更是實(shí)現(xiàn)物流距離最短和路線最優(yōu)化。

再者，長春工廠有著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。除了奧迪 A4L，這里還生產(chǎn)奧迪 A6L 和 Q5L 等車型，長期的生產(chǎn)實(shí)踐使得工廠在汽車制造流程、質(zhì)量把控等方面積累了大量寶貴經(jīng)驗(yàn)，能夠更好地應(yīng)對(duì)奧迪 A4L 生產(chǎn)過程中的各種問題，保證產(chǎn)品達(dá)到奧迪的高標(biāo)準(zhǔn)。

此外，為滿足中國用戶需求，研發(fā)部門在長春對(duì)奧迪 A4L 進(jìn)行本土化改進(jìn)和二次研發(fā)。如加長軸距、對(duì)底盤等部分二次調(diào)教、采用輕量化設(shè)計(jì)等，還在安全等方面進(jìn)行試驗(yàn)和優(yōu)化，讓車輛更貼合中國市場(chǎng)的使用需求和路況特點(diǎn)。

總之，長春因深厚的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及便于開展本土化研發(fā)改進(jìn)等優(yōu)勢(shì)，成為奧迪 A4L 生產(chǎn)基地的理想之選，有力保障了這款車型的品質(zhì)與市場(chǎng)適應(yīng)性。