在寒冷環(huán)境下，電動車電池接線有這些特殊要求。

首先，要給電池做好保暖工作。充電時盡量選擇暖和的環(huán)境，像地下車庫，要是只能露天充，就在中午陽光充足時。冬季要增加充電次數(shù)，剩 30%電量或兩格電就考慮充電，充電器跳綠燈后再浮充 1 至 2 小時。

其次，得讓電池保持干燥。雨雪導(dǎo)致電池潮濕或霜凍，可能短路，充電前要擦干接口和電池上的水分，干燥后再充。

而且，要采用耐低溫鋰電池內(nèi)接端子，比如 Amass LC 系列，能在 -40℃低溫環(huán)境工作，主體用工程塑料 PBT，機械性能強，低溫也不影響強度，通過精密設(shè)計和鎖止結(jié)構(gòu)，公母連接器能有效鎖緊。

此外，電池接線要正確。像串聯(lián)時，用第一塊電池正極連第二塊電池負(fù)極，依次類推。安裝前檢查電池是否破損漏液，清潔表面。安裝時正放，防震、防壓、防水，電池間墊阻燃材料，電池盒要有通氣孔，連接線要緊固，焊錫不虛焊，測量電池輸出端口電壓稍高 2 - 5V 。

裝完運行時，別等電量用盡再充，長期不用要充足電擱置，連續(xù)充電超 10 小時、充電器不變燈且電池發(fā)燙要禁止充電。