電動車電瓶輕微損壞時，正確的修復方法如下：

首先是失水故障，表現為電池容量下降、熱失控及正極板變形、電池外形膨脹。修復方法是撬開電池蓋板，打開橡膠帽露出排氣孔，觀察是否干涸，用醫用一次性注射器和二次蒸餾水補水，要謹慎操作，少加多次。

其次是電池不平衡，表現為電池組中有問題的小電池影響其他好電池使用。修復方法是找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池一起用。

再者是硫酸鹽化，表現為極板生成白色堅硬的硫酸鉛結晶，充電時難以轉化為活性物質。輕微硫酸鹽化可使用修復儀在充放電過程中發出正負變頻微粒波，約 15 小時去除結晶。嚴重則需更換新電池。

然后是極板軟化，表現為正極板表面從堅實變松軟至糊狀，導致電池容量下降。修復方法是將電池放電至 10.5V 后，用燈泡深放電 1 到 5 小時，再用活化儀活化修復，嚴重的只能換新。

還有短路故障，表現為短路處鉛塊碰觸正負極性引起自身放電。修復方法是去除短路處鉛渣鉛塊，重新裝隔板紙。

最后是開路故障，表現為電路中某一處斷開使電阻過大，電流無法正常通過。修復方法是用萬用表檢查電池內部連接處，找到斷接處重新焊接。

日常保養方面，要正確使用充電器，確保交流電源與充電器輸入、輸出電壓相符，先插充電器與電池盒相連插頭，后插交流電源插頭，充電器應放在通風散熱、防潮防震動的地方。電瓶不能隨時充電，鉛酸電池按充放電次數計算壽命，應避免虧電。不要高溫充電和暴曬，避免不同電池和充電器混用，閑置時每月充電一次，定期檢查，不要大電流放電，合理充電，放電深度 60%至 70%時充電，時間 8 至 10 小時左右。添加修復液要在干凈不潮濕環境，用非金屬器械操作，靜置 2 小時以上。