奧迪 RS5 的操控性更好。操控性與動力、輪胎、驅動及懸掛系統等密切相關。RS5 搭載 2.9T 雙渦輪增壓 V6 發動機，能爆發出 450 馬力，峰值扭矩 600 牛?米，0-100km/h 加速僅 4 秒，動力強勁。它配備 265/35 R19 的輪胎，比 S5 的略大。且采用全時四驅與機械扭矩限滑差速器，在懸掛調校上或許也更高級，這些都讓其操控性能更為卓越 。

從動力輸出的迅猛程度來看，RS5 無疑占據上風。其 450 馬力與 600 牛·米的峰值扭矩，讓車輛在加速、超車等過程中一氣呵成，動力響應幾乎沒有延遲，駕駛者能夠真切感受到源源不斷的推背感，在高速行駛和復雜路況下也能輕松應對。相比之下，S5 的 354 馬力和 500 牛·米扭矩稍顯遜色，加速過程雖然也足夠出色，但與 RS5 相比，在速度與激情的釋放上還是略遜一籌。

輪胎方面，RS5 的 265/35 R19 輪胎，比 S5 的 255/35 R19 輪胎更寬。更寬的輪胎意味著更大的接地面積，能提供更強的抓地力，在過彎、高速行駛時，車輛的穩定性更高，減少了側滑和失控的風險，讓駕駛者在操控車輛時更有信心。

驅動與懸掛系統上，RS5 的全時四驅與機械扭矩限滑差速器，能更精準地分配動力到各個車輪，應對不同路況的能力更強。其更高級的懸掛調校，使得車輛在顛簸路面上也能保持良好的行駛姿態，過彎時懸掛對車身的支撐更有力，減少了側傾幅度，讓操控更加穩定、精準。

綜上所述，奧迪 A5、S5、RS5 三款車中，RS5 在動力、輪胎、驅動及懸掛系統等多方面的優勢，使其操控性表現更為卓越。無論是追求賽道上的極致速度，還是日常駕駛中的精準操控，RS5 都能為駕駛者帶來無與倫比的操控體驗。