福特發明的世界上第一輛汽車具有不少獨特設計。

首先，其發動機設計獨特，福特修改了《美國機械師》雜志上的發動機設計，增加了第二個氣缸和冷卻水套。

其次，零部件來源多樣，汽缸來自蒸汽機的廢水管，飛輪來自舊日車床，輪子來自自行車，喇叭是家庭門鈴。

再者，福特汽車在材料和工藝上不斷創新，如 1908 年推出的 T 型車，采用結實耐用的材料，易于駕駛和維修，價格還低廉。

同時，福特還發明了流水線生產方式，極大提高了生產效率，降低了生產成本，使汽車能大規模量產，讓更多人買得起。

另外，福特汽車在設計上注重實用性和舒適性，如車內空間的合理布局等。

還有像福特 Nucleon 概念車，動力源是微型核反應堆，外形前衛呈流線型，后輪大前輪小，有巨大尾翼，展示了未來感和創新精神。

總之，福特在汽車設計上不斷突破，為汽車工業發展做出了重要貢獻。