如果汽車碳罐電磁閥壞了，儀表盤通常會有故障燈亮起。

除此之外，還會有以下這些明顯指示和癥狀。

發動機在高溫時很難熄火或啟動。因為損壞的碳罐電磁閥一直開著，發動機進氣口的混合氣變濃，剛起步時碳罐電磁閥未被控制，不會發出減少噴油量的指令。

車會沒有力量加速，啟動后發動機怠速不穩。若碳罐的空進氣口和濾網堵塞，外界新鮮空氣無法進入，導致混合氣濃度過高或過低，怠速就會忽高忽低。

踩油門加速時，會有絞殺現象。碳罐系統中的管路漏油，進入發動機進氣口的不是燃油蒸汽而是空氣，會使發動機混合氣過稀，導致加速時出現剎車的情況。

車內能聞到濃重的汽油味，可能是碳罐系統中的管道損壞，碳罐吸附的汽油蒸氣通過損壞處排出。汽車油耗會增大，且車內會有汽油味。

發動機難打火，且易熄火，經常要二次打火才能啟動，打著火后還易再次熄滅火。

車輛行駛時會有異響，非怠速狀態下，有時能聽見噠噠的響聲。發動機啟動后，怠速轉速有規律地忽高忽低，汽車加速無力。

要判斷碳罐電磁閥是否壞了，可以這樣做：檢查碳罐電磁閥的電源，打開汽車引擎艙，找到其電源接線，看是否有電源。在發動機運行時，打開油箱蓋，聽碳罐電磁閥位置有無“噗”的聲音。觀察儀表盤上的警告燈，看是否有黃色的發動機故障警告燈亮起。還可以使用專業的故障診斷儀器進行檢查。

如果上述方法都無法確定，建議到專業的汽車維修店詳細檢查和維修。