奧迪 A8 的缸體數量與燃油經濟性有關。一般來說，缸數不同，燃油經濟性也存在差異。比如常見的六缸發動機，在高速巡航時燃油經濟性出色，像奧迪 A8 的 EA837 發動機，高速行駛一箱油能超 1000 公里，滿載高速油耗也較低。多缸數發動機運行更平順、動力輸出更穩定，還常配備如 48V 輕混系統等先進技術，能進一步降低油耗。但它不是影響燃油經濟性的唯一因素，還有車輛配置等也會產生作用 。

車輛配置對奧迪 A8 的燃油經濟性影響顯著。奧迪 A8 有多種排量和發動機型號，不同配置與動力組合都會改變油耗。以老款 12 缸奧迪 A8 為例，在不同工況下，其油耗表現大不相同。而且，奧迪 A8 全系標配 48V 輕混系統，這一系統可謂“節能小能手”，能降低約 0.7L/100km 的油耗。它可以在車輛滑行時關閉發動機，實現零排放行駛達 40 秒，還能回收動力，為降低油耗做出不少貢獻。

駕駛習慣同樣不可忽視。急加速、急剎車以及長時間怠速等不良駕駛習慣，都會讓奧迪 A8 的油耗增加。若車主保持平穩駕駛，合理換擋，避免不必要的大腳油門和急踩剎車，車輛的燃油經濟性將得到有效提升。想象一下，溫柔對待油門和剎車，車輛如同優雅的舞者在道路上前行，油耗自然也會更“美麗”。

行駛路況也在默默影響著油耗。在擁堵的城市道路上，頻繁的啟停會使發動機處于低效工作狀態，油耗上升；而在暢通的高速公路上，發動機能保持穩定的運轉，燃油經濟性就會更好。

總之，奧迪 A8 的缸體數量確實是影響燃油經濟性的重要因素，多缸數發動機在平順性和技術配備上有優勢。但車輛配置決定了其硬件基礎，駕駛習慣展現了車主的操控風格，行駛路況營造了車輛的運行環境，這三者與缸體數量相互交織，共同塑造了奧迪 A8 的燃油經濟性表現。