離合器和油門配合不好會導致多種不良后果。

比如起步熄火，這通常是因為離合器猛一下完全放開，未經過半聯動加油后再緩慢放開離合器的過程，或者加油不到位。

還有換擋時頓車，此現象大多發生在減擋時，主要原因是油門和離合器配合不好，行駛換擋時離合器松得過快，卻未松開油門。

另外，換擋時還可能出現沖車，這是由于離合器松得過快，油門加得過大。

要解決這些問題，首先，起步時將擋位置于空擋，發動車后踩到底離合器，掛入 1 擋，緩慢松開離合器，感覺到車有輕微抖動并開始向前移動后，緩慢加油，同時繼續松開離合器，直到徹底松開。

其次，換擋時踩離合器要迅速，油門要輕踩。掌握好換擋時機，一般發動機轉速達到 2000 轉左右時是最佳換擋時機。

再者，要多加練習，先慢慢踩下離合器，再慢慢踩下油門，然后慢慢松開離合器，反復練習。

另外，注意在駕駛過程中不要過于緊張、急躁、分心，不要長時間踩離合器或油門。

總之，只有掌握好離合器和油門的正確配合方法，才能使車輛保持平穩行駛，提高安全性和經濟性，延長車輛部件的使用壽命。