1110 與 1115 柴油機在結(jié)構(gòu)上主要有以下區(qū)別：

氣缸直徑不同，1115 柴油機的氣缸直徑比 1110 大 5 毫米。

這導(dǎo)致燃燒容積不同，1110 柴油機缸套直徑 110 毫米，功率約為 16 千瓦到 18 馬力；1115 柴油機缸套直徑 115 毫米，功率約為 19.6 千瓦到 20 馬力。

缸體方面，缸套裝配缸體肩胛處位置有變化。

兩者的內(nèi)部數(shù)據(jù)、燃油消耗也不一樣。

在零配件方面，盡管有些可以共用，比如連桿軸瓦，但還是建議使用更合適的專用配件。

另外，由于柴油的特性，柴油機采用壓縮點火式發(fā)動機，可燃混合氣的形成及點火方式與汽油機不同，在柴油機的氣缸中，混合氣是通過壓縮自燃的，而不是通過點燃。