奧迪 RS 5 Coupe 的動力系統獨具魅力，它配備 2.9T 雙渦輪增壓 V6 發動機，結合高效的八檔手自一體變速箱、智能的奧迪駕駛模式選擇系統與可靠的 quattro 全時四驅系統，帶來強勁性能與出色操控體驗。這臺發動機最大馬力 450 ，扭矩 600 牛·米，百公里加速 3.9 秒。變速箱傳動效率高，駕駛模式多樣可個性化設置，四驅系統能靈活分配動力，全方位打造獨特駕駛感受 。

首先，這款2.9T雙渦輪增壓V6發動機有著卓越的性能表現。它采用鋁合金缸蓋缸體，運用缸內直噴技術，在5700到6700轉每分鐘時能夠輸出最大功率，而在1900到5000轉每分鐘的區間內可輸出最大扭矩。這樣的調校使得發動機在不同的轉速區間都能展現出強大的動力，無論是起步時的迅猛，還是中后段加速的持續有力，都不在話下。并且，這臺發動機也應用于保時捷部分車型，但奧迪與保時捷在調校上各有千秋，奧迪RS 5 Coupe憑借獨特的調校展現出別樣的動力特性。

與之匹配的八檔手自一體變速箱同樣亮點頗多。經AUDI Sport部門重新調校后，它與發動機實現了完美匹配。在運動模式下，油門反應極為靈敏，動力隨叫隨到。其換擋邏輯十分聰明，能夠很好地發揮發動機的優勢。當駕駛者處于手動模式下急加速拉高轉換、連續降檔入彎時，變速箱的執行力很高，給予駕駛者充足的操作空間，讓駕駛過程充滿樂趣與激情。

奧迪駕駛模式選擇系統為RS 5 Coupe的動力系統增色不少。它支持舒適、自動、動態、個性化及新增的專屬RS1、RS2自定義模式。通過這個系統，駕駛者可以提前對車輛的發動機、傳動系統、轉向系統、懸架系統、動態轉向、quattro四驅系統進行個性化設置。甚至還能個性設置發動機聲效和空調溫度，滿足不同駕駛者在不同場景下的多樣化需求，無論是追求舒適平穩的駕駛，還是渴望激情澎湃的速度體驗，都能輕松實現。

quattro全時四驅系統更是奧迪RS 5 Coupe動力系統的一大王牌。在日常駕駛時，性能扭矩分配更傾向于四驅性能，前后比例為40:60，這種分配方式讓車輛在行駛過程中有著良好的穩定性和操控性。當一側車軸出現打滑情況時，大部分扭矩會迅速轉移到另一側車軸，最高可實現70:30至15:85的前后動力分配，確保車輛在復雜路況下依然能夠穩定前行。若選裝運動差速器，后動力分配則可實現后輪之間扭矩主動無級分配，進一步提升車輛在彎道等情況下的操控性能。

此外，奧迪RS 5 Coupe在燃油經濟性方面也有不錯的表現。其百公里油耗為9.1升，在高性能豪華轎跑領域中，這樣的油耗成績得益于其高效的發動機和變速箱協同工作。

總的來說，奧迪RS 5 Coupe的動力系統通過各部分的精妙組合與獨特調校，將強大的動力性能、出色的操控性、多樣化的駕駛模式以及一定的燃油經濟性完美融合，為駕駛者帶來了全方位、高品質的駕駛體驗，在高性能汽車領域展現出了獨特的魅力與實力 。