11 年奧迪 S5 的內(nèi)飾磨損程度因使用情況而異。如果車(chē)輛行駛里程少、使用環(huán)境良好且車(chē)主注重保養(yǎng)，其內(nèi)飾磨損會(huì)比較輕微，像方向盤(pán)、檔把、座椅等部件可能只有細(xì)微痕跡；反之，若行駛里程多、使用頻繁且缺乏保養(yǎng)，內(nèi)飾磨損就會(huì)較為明顯，比如座椅出現(xiàn)褶皺、破裂，按鍵掉漆等。不同部件有不同磨損表現(xiàn)，需綜合判斷。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)和檔把。正常使用情況下，即使是行駛了十萬(wàn)公里的車(chē)，這兩處的磨損程度通常也是極小的。要是你發(fā)現(xiàn)11年的奧迪S5方向盤(pán)和檔把磨損嚴(yán)重，或者有明顯的翻新痕跡，那很可能車(chē)輛的公里數(shù)存在不實(shí)情況。這是因?yàn)樵谌粘ｑ{駛中，方向盤(pán)和檔把是經(jīng)常被觸碰的部位，卻也是相對(duì)耐磨的地方，若出現(xiàn)異常磨損，背后往往有隱情。

再看看駕駛室座椅。奧迪S5的座椅采用了Nappa真皮材質(zhì)，并加入Alcantara翻毛皮，質(zhì)感上乘。一般來(lái)說(shuō)，材質(zhì)較好的座椅，在行駛5萬(wàn)公里左右會(huì)出現(xiàn)輕微褶皺。而對(duì)于11年的車(chē)，如果行駛里程較多，超過(guò)10萬(wàn)公里以上，座椅就可能出現(xiàn)網(wǎng)狀紋路，甚至?xí)辛验_(kāi)、塌陷的情況。在檢查時(shí)，除了觀察外觀，還要留意座椅坐墊的承托力，要是感覺(jué)坐墊軟綿綿的，缺乏應(yīng)有的支撐，那也說(shuō)明座椅的磨損已經(jīng)比較嚴(yán)重了。

對(duì)于那些加裝了方向盤(pán)套或座套的車(chē)輛，就需要把注意力轉(zhuǎn)移到中控臺(tái)按鍵、旋鈕、擋把、屏幕表面、車(chē)門(mén)按鍵以及手肘經(jīng)常接觸的地方。這些部位即使有套子的保護(hù)，也可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用而出現(xiàn)磨損掉漆的現(xiàn)象。仔細(xì)查看這些地方，能幫助我們更全面地了解車(chē)輛內(nèi)飾的真實(shí)磨損程度。

車(chē)門(mén)內(nèi)飾板也是一個(gè)重要的觀察點(diǎn)。看看內(nèi)飾扶手、按鍵的磨損狀況，有沒(méi)有翻新的跡象。有些車(chē)主可能會(huì)對(duì)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板進(jìn)行局部翻新，以掩蓋其真實(shí)的磨損情況，所以要仔細(xì)甄別。

還有剎車(chē)踏板右側(cè)，這個(gè)位置的磨損情況也能反映車(chē)輛的使用程度。如果磨損嚴(yán)重，那就說(shuō)明這輛車(chē)的行駛里程肯定不少。

另外，我們還可以通過(guò)觀察輪胎和剎車(chē)盤(pán)來(lái)輔助判斷。查看輪胎的生產(chǎn)日期，判斷是否為原廠(chǎng)輪胎，如果是正常磨損而更換輪胎的車(chē)輛，其行駛里程大約在6萬(wàn)公里左右。再瞧瞧剎車(chē)盤(pán)，一輛開(kāi)過(guò)幾年的車(chē)，剎車(chē)盤(pán)的邊沿會(huì)出現(xiàn)凹槽。要是車(chē)輛的表顯里程很短，但剎車(chē)盤(pán)的凹槽卻很深，那就很有可能存在調(diào)表的嫌疑。最后，還能通過(guò)OBD接口讀取數(shù)據(jù)流，查看變速箱存儲(chǔ)的公里數(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間，從另一個(gè)角度了解車(chē)輛的真實(shí)使用情況。

總之，判斷11年奧迪S5的內(nèi)飾磨損程度，不能僅看某一個(gè)部件，而要綜合考量多個(gè)方面。從座椅到方向盤(pán)，從車(chē)門(mén)內(nèi)飾板到剎車(chē)踏板，再結(jié)合輪胎、剎車(chē)盤(pán)以及OBD數(shù)據(jù)等，只有全面細(xì)致地檢查，才能對(duì)車(chē)輛內(nèi)飾的磨損狀況有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，從而為購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)等決策提供可靠依據(jù) 。