奧迪 Q3 不同駕駛位后視鏡調(diào)節(jié)是有區(qū)別的。中央后視鏡，需將左、右位置調(diào)至鏡面左側(cè)邊緣切至自己在鏡中影像的右耳際，上、下位置讓遠(yuǎn)處地平線位于鏡面中央；左側(cè)后視鏡，上、下把地平線置于中央，左、右使車身占鏡面 1/4；右側(cè)后視鏡，上、下讓地面面積占鏡面 2/3，左、右車身占 1/4。如此不同調(diào)節(jié)，旨在最大程度減少各駕駛位的視野盲區(qū) 。

之所以會(huì)有這樣的區(qū)別調(diào)節(jié)方式，是出于實(shí)際駕駛中的不同需求。

中央后視鏡主要是為了讓駕駛者觀察車輛正后方的情況。將鏡面左側(cè)邊緣切至自己在鏡中影像的右耳際，并且讓遠(yuǎn)處地平線位于鏡面中央，這樣的調(diào)節(jié)可以讓駕駛者獲得最寬廣且有效的后方視野。在正常駕駛過程中，通過這個(gè)視角，駕駛者能夠清晰地了解后方車輛的行駛狀態(tài)，比如是否有車輛快速接近、后方車輛之間的間距等信息，為安全駕駛和變道等操作提供準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。

左側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)方式，上、下位置將地平線置于中央，左、右使車身占鏡面 1/4。這樣調(diào)節(jié)是因?yàn)樵隈{駛過程中，駕駛者對(duì)于車輛左側(cè)的視野相對(duì)容易掌握一些，但又需要兼顧車身左側(cè)與相鄰車道車輛的距離，以及遠(yuǎn)方的路況信息。地平線位于中央，可以讓駕駛者清晰地看到遠(yuǎn)方道路狀況，判斷車輛在道路中的位置和行駛方向；車身占鏡面 1/4 的比例，則能使駕駛者隨時(shí)知曉車身左側(cè)與相鄰車道車輛的距離，在進(jìn)行變道、超車等操作時(shí)更加安全。

而右側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)，上、下讓地面面積占鏡面 2/3，左、右車身占 1/4。這是由于駕駛座位于車輛左側(cè)，駕駛者對(duì)車輛右側(cè)的情況掌握相對(duì)困難。增加地面在鏡中的顯示比例，可以讓駕駛者更好地觀察到車輛右側(cè)的地面情況，特別是在路邊停車時(shí)，能清楚地看到車輪與路肩的距離，避免刮蹭輪胎或車身。車身占 1/4 的調(diào)節(jié)方式與左側(cè)類似，能幫助駕駛者了解車身右側(cè)與相鄰車道車輛的距離，保障駕駛安全。

總之，奧迪 Q3 不同駕駛位后視鏡的調(diào)節(jié)區(qū)別，都是基于駕駛者在不同位置對(duì)車輛周圍環(huán)境觀察的實(shí)際需求而設(shè)定的。這些細(xì)致的調(diào)節(jié)方式，能讓駕駛者在行車過程中最大程度地減少視野盲區(qū)，更全面地了解車輛周圍的交通狀況，從而提高駕駛的安全性和便利性 。