寶馬 X6 的動力系統相對更出色一些。奧迪 Q8 提供多種動力選擇，其 3.0T V6+48V 輕混能輸出 340Ps 最大馬力與 500N·m 峰值扭矩。寶馬 X6 的 3.0T L6+48V 輕混版本，最大馬力可達 381Ps，扭矩也達到 520N·m。在變速箱和驅動系統配備相當的情況下，寶馬 X6 展現出更強勁的動力數據，能帶來更澎湃的駕駛體驗 。

具體來看，奧迪Q8的四代EA888和EA839兩種動力系統，為消費者提供了多樣化的選擇空間。特別是EA839 3.0T V6與48V輕混動力系統的搭配，在提供充沛動力的同時，48V輕混系統也能在一定程度上優化車輛的燃油經濟性和動力響應的平順性。它所匹配的8速手自一體變速箱，經過精心調校，換擋迅速且平順，能很好地將發動機的動力傳遞至車輪。再加上標配機械扭矩限滑差速器的quattro全時四驅系統和自適應空氣懸架系統，讓奧迪Q8在不同路況下都能有良好的通過性和穩定性，為駕駛者帶來從容自信的駕駛感受。

然而，寶馬X6同樣毫不遜色。其提供的2.0T和3.0T L6+48V輕混動力組合，滿足了不同消費者對于動力的需求。尤其是3.0T版本，381Ps的最大馬力和520N·m的扭矩，相較于奧迪Q8的3.0T動力，有著更為突出的賬面數據。這意味著在實際駕駛中，寶馬X6能夠在更短的時間內達到更高的速度，加速過程更加迅猛。同樣匹配的8速手自一體變速箱，與寶馬X6的發動機配合默契，無論是日常駕駛時的平穩換擋，還是激烈駕駛時的快速降檔響應，都表現得十分出色。xDrive四輪驅動系統也賦予了寶馬X6優秀的操控性能和通過能力。

綜上所述，在動力系統的直接動力輸出方面，寶馬X6憑借更強大的馬力和扭矩數據略勝一籌，能為駕駛者帶來更為激情四溢的駕駛體驗。但奧迪Q8的優勢在于其四驅和懸架系統，這使得它在面對復雜路況和追求舒適駕乘感受時，有著獨特的魅力。兩款車的動力系統都各有千秋，消費者可以根據自己對動力、通過性以及駕乘舒適性等方面的側重需求，來做出適合自己的選擇 。