奧迪 Q5L 和 Q5 的安全性能存在多方面不同。四驅系統上，Q5 是全時四驅，Q5L 是適時四驅且采用 quattroultra 電控四驅；變速箱方面，Q5 為 8 速手自一體，Q5L 是 7 擋雙離合。安全配置上，Q5L 有先進主動剎車安全管理系統，卻缺少后排座椅側安全氣囊，Q5 有側安全氣簾但無主動剎車技術。這些差異使得兩款車在安全性能方面各有特點。

先來看四驅系統。Q5的全時四驅系統，就像是一位時刻嚴陣以待的守護者，無論何時何地，四個車輪始終保持動力輸出。這種系統能為車輛在各種路況下提供出色的抓地力和穩定性，在濕滑路面、雪地或者越野路況中，它可以迅速根據車輪的附著力情況，將動力合理分配到各個車輪，有效防止車輛打滑失控，極大地提升了行車安全性。

而Q5L的適時四驅quattroultra電控四驅，則像是一位智能的戰術家。在正常行駛時，以前輪驅動為主，降低能耗，提升燃油經濟性；當監測到車輪出現打滑等情況時，它能迅速且精準地將動力傳遞到后輪，變為四輪驅動模式，保障車輛的行駛穩定性和安全性。這種適時調整的特性，讓車輛能更好地適應不同的駕駛場景。

再說說變速箱。Q5的8速手自一體變速箱，換擋平順，動力傳輸直接且高效。在駕駛過程中，它能很好地配合發動機的輸出，無論是加速還是減速，都能讓車輛保持平穩的行駛狀態，為安全駕駛提供穩定的動力基礎。

Q5L的7擋雙離合變速箱同樣有著獨特的優勢。它的換擋速度快，傳動效率高，在一些情況下能夠更迅速地響應駕駛者的操作指令，使車輛的動力輸出更加及時，在超車、急加速等操作中，能為駕駛者帶來更多的信心，間接提升了行車安全。

安全配置方面的差異也不容小覷。Q5L的主動剎車安全管理系統，如同一位隱形的“副駕駛”，時刻關注著前方的路況。當系統檢測到可能發生碰撞時，它會提前發出警報提醒駕駛者，如果駕駛者沒有及時做出反應，系統會自動介入，進行制動操作，大大降低了碰撞事故發生的概率，尤其是在城市擁堵路況或者駕駛者注意力不集中時，能發揮重要的作用。

然而，Q5L缺少后排座椅側安全氣囊，這在一定程度上會影響后排乘客在側面碰撞時的防護。相比之下，Q5雖然沒有主動剎車技術，但它配備的側安全氣簾，在車輛發生側面碰撞或者翻滾時，能像一個保護罩一樣，為車內乘客提供額外的緩沖和保護，降低受傷的風險。

總的來說，奧迪Q5L和Q5在安全性能上的不同，體現在四驅系統、變速箱以及安全配置等多個方面。Q5在四驅系統和傳統意義上的被動安全配置方面有其優勢，而Q5L則在先進的主動安全系統上更勝一籌。兩款車都在各自擅長的領域為駕乘者提供了可靠的安全保障，消費者可以根據自己的需求和駕駛習慣來做出選擇 。