比較奧迪 S4 和 A6L 的舒適性，奧迪 A6L 更出色。奧迪 A6L 作為中大型轎車，寬敞的車內空間讓前后排乘客都能舒展自如，舒適的駕駛座位提供良好支撐。其懸掛系統調校偏向舒適，能有效過濾路面顛簸。再加上豪華內飾與豐富配置，座椅材料品質上乘。而奧迪 S4 空間相對緊湊，更側重運動性能，在舒適性方面自然略遜一籌 。

具體來看，奧迪A6L的空間優勢極為明顯。它那寬敞的軸距和車身尺寸，為后排乘客打造出了堪稱奢侈的腿部和頭部空間。無論是長途旅行還是日常通勤，后排乘客都能愜意地享受旅程，不用擔心空間局促帶來的不適。即便是在前排，駕駛者也能擁有開闊的視野和充裕的活動范圍，駕駛座位的人體工程學設計，更是能在長時間駕駛過程中，有效減輕疲勞感。

而在懸掛系統方面，奧迪A6L著重于舒適性的調校可謂用心良苦。當車輛行駛在不平整的路面上時，這套懸掛系統能夠輕柔地化解顛簸，讓車內的駕乘人員幾乎感受不到路面的起伏。車輛行駛質感沉穩又舒適，仿佛將外界的一切不平整都隔絕在了車外。

其內飾同樣是舒適性的一大亮點。精致的選材和細膩的工藝，營造出了豪華且溫馨的駕乘環境。高品質的座椅材料不僅觸感柔軟，還具備良好的透氣性，即使在炎熱的夏天也能讓乘客保持清爽。豐富的舒適配置更是一應俱全，比如座椅加熱、通風、按摩功能，為乘客帶來全方位的呵護。

反觀奧迪S4，由于它定位于運動型轎車，空間布局更多是圍繞駕駛者的操控便利性和運動感打造，整體空間相對緊湊。盡管也能滿足日常基本需求，但與A6L相比，在舒適性的空間維度上就顯得有些捉襟見肘。

并且，奧迪S4為了追求卓越的運動性能，懸掛調校偏硬。這雖然讓車輛在彎道和激烈駕駛時有出色的支撐性和操控性，但在面對不平整路面時，較硬的懸掛會將路面顛簸直接傳遞到車內，一定程度上影響了駕乘的舒適性。

在內飾方面，S4更偏向于簡潔運動風格，舒適配置相較于A6L也沒有那么豐富。雖然這種設計能營造出強烈的運動氛圍，符合追求駕駛激情人群的喜好，但從舒適性角度考量，無疑是有所欠缺的。

綜上所述，奧迪A6L憑借其寬敞的空間、舒適調校的懸掛系統、豪華且配置豐富的內飾，在舒適性方面展現出了卓越的表現 。相比之下，奧迪S4盡管在運動性能領域大放異彩，但在舒適性的綜合較量中，奧迪A6L更勝一籌，更能滿足那些將舒適性放在重要位置的消費者的需求。