影響車險(xiǎn)續(xù)保優(yōu)惠幅度的因素主要有以下這些。

首先是上一年度的出險(xiǎn)情況，若一年未出險(xiǎn)，來年交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格可下浮 10%，連續(xù)兩年未出險(xiǎn)下浮 20%，連續(xù)三年未出險(xiǎn)下浮 30%。但如果出險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格會(huì)相應(yīng)上調(diào)。商業(yè)險(xiǎn)方面，未出險(xiǎn)時(shí)優(yōu)惠幅度可能因保險(xiǎn)公司的基準(zhǔn)費(fèi)用變動(dòng)而不同。

其次是提前續(xù)保，不少保險(xiǎn)公司會(huì)給提前續(xù)保的車主一定優(yōu)惠，不過優(yōu)惠幅度因公司而異。

還有車輛連續(xù)未出險(xiǎn)的年限，3—5 年未出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司給出的車險(xiǎn)優(yōu)惠幅度可能更大，甚至低至 4 折。

另外，更換投保公司也會(huì)有影響，只要車“含金量”高且原保單無出險(xiǎn)理賠記錄，轉(zhuǎn)投新公司也可能有優(yōu)惠。

車型等級(jí)也得考慮，普通車走電銷費(fèi)用可能更劃算，高端豪華車建議 4S 店續(xù)保。

自主核保系數(shù)也很重要，它與車主的駕齡、駕駛習(xí)慣、年齡、性別等“從人”因素，以及車齡、車型、駕駛里程、駕駛區(qū)域范圍等“從車”因素有關(guān)。

自主渠道系數(shù)方面，不同營(yíng)銷渠道的內(nèi)控管理和成本情況不同，系數(shù)也不同。

無賠付優(yōu)待系數(shù)，也就是出險(xiǎn)越少折扣越大，能鼓勵(lì)車主安全駕駛。

交通違法系數(shù)也會(huì)影響，車主違章行為會(huì)影響保費(fèi)計(jì)算公式中的該系數(shù)，進(jìn)而影響續(xù)保折扣。

總之，想要享受更多車險(xiǎn)續(xù)保優(yōu)惠，就要安全駕駛，減少出險(xiǎn)和違章，合理選擇續(xù)保時(shí)間、渠道和方案。