一汽董事長在新能源汽車領域的戰(zhàn)略布局十分全面且積極。

在合作方面，一汽與蔚來汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，圍繞電池技術標準、車型研發(fā)、資產(chǎn)管理及運營、補能網(wǎng)絡建設及運營等開展深度合作，旨在推動換電技術標準化、通用化和規(guī)?；?，解決用戶補能問題。

在自身發(fā)展方面，一汽堅定推進“All in”新能源戰(zhàn)略，全面向新能源汽車轉(zhuǎn)型。目標是到 2025 年新能源汽車產(chǎn)銷量超過 145 萬輛，其中自主品牌占比超 50%。

在技術研發(fā)上，加快“高、精、尖、特”前沿技術研發(fā)，實現(xiàn)關鍵核心技術突破。旗下紅旗品牌發(fā)布阩旗技術“SIGHT（洞見）531”發(fā)展戰(zhàn)略，推出純電、混動、智能三大技術平臺，并在車展上首發(fā)亮相多款全新純電產(chǎn)品。

此外，一汽在鹽城布局分公司，推進新能源工廠建設，奔騰品牌也在向新能源轉(zhuǎn)型。

在過去，一汽早在 2008 年就有新能源車型上市，且不斷推進相關布局。未來，紅旗品牌計劃到 2028 年累計推出 11 款純電動和 11 款插電式混合動力車型，奔騰計劃未來三年立足兩大平臺打造 7 款新能源車型。